高雄旗津觀光旅遊網
旗津去過許多次了,但就是沒坐過捷運直接到旗津。剛好日前找到機會於平日出門,我們就由離高雄家不遠的漢神巨蛋站為起點出發。
宅女蔓很喜歡高捷的彩色座椅。
咻~很快就到達旗津,出站後在旁邊的店家買了杯傳統口味的道地青草茶,邊走邊喝也很痛快,恰好可以擋擋高雄飆升的氣溫(此時台北正是寒流冷颼颼的時刻啊,真難想像我是待在同一個台灣,南北溫度可大大有別咧)。到了碼頭買票上渡輪,吹著輕拂海風感覺是一整個悠閒與舒適(北部的濕冷有時真是讓人挺吃不消溜)。
好穿的鞋子,是說…我的小鱷魚鞋已經穿到整個底都磨平了,看來…該是買新鞋的時候囉,哈哈哈(敗家慾望蠢蠢欲動啊~)。
出了碼頭,首先當然順著馬路來到天后宮。前庭這一片的豔紅燈籠海用百看不膩來形容最好,每次來就每次拍,每次拍完還是每次來,怎麼看都好美。
因掛上時間不同而呈現差異的各種紅色也構成另一種層次上的變化之美。
由天后宮旁的小路往砲台與燈塔的方向走,到底就會接到一條新規劃好的步道。看板超級可愛^^
我們先從左邊走,上去砲台。
看到這渾圓飽滿的Q版砲台裝飾品,宅女蔓腦海中出現的第一個念頭居然是「這麼可愛的造型應該要做成紀念品販售啊,我應該會馬上就敗個鑰匙圈或吊掛還是小玩具吧」。哈,看來阿桑被日本人對於觀光勝地的行銷販賣手法洗腦得還挺成功的嘛。
小路拐兩個彎就到達旗後砲台。
居高臨下可以觀看到海岸邊延伸而出的壯闊堤防,今天或許因為風勢稍大,海面不是很平靜呢,浪濤一波波。
想起了淡水的砲台,以前在淡江唸書的回憶,還有之前來旗後砲台的事情…老人真的很愛念當初耶。
重新整修過的砲台還是可以尋出古早味。
靜瑟的憂鬱中帶秘密的氣氛拿來詮釋砲台本身的歷史沈重負擔感覺似乎頗為恰當。
第一次發現穿過門後會出現「□□天南」幾個字。
虛字呈現的理由如下。
由砲台最後面的範圍處往對頭的燈塔方向,有條幾乎就算特別注意也很難集中目光的不起眼小路,順此路往前方走去,在穿越這片會讓你有種自己好像迷路錯覺的小樹林後,就能看到燈塔了。
由樹林穿出時會看到這塊位置圖。
向著燈塔走去,印象中那棟小巧精緻,有著不輸希臘藍白風的燈塔旋即出現眼前。
燈塔鐵門上的形象圖畫應該是新放的,以前來都沒看到。
平日出遊就是很棒,不會有可怕的大堆頭擋著,讓人不好意思瘋狂拍照。這樣的安靜與優雅或許才是燈塔矗立在此好久以來的最原始畫面及味道,今天有幸能當自己好像VIP包場地享受這等待遇,真是開心極了。
明明是以前的辦公室,但我卻一直幻想這要是我家的別墅跟花園該多好…orz。
從前的低調的簡約奢華風格實在是太吸引宅女蔓了。
好像…來到不能說的秘密的場景…有時光交錯的滯留感。
誰又誰的曾經把大衣掛在此過?再次開始陷入小丸子她那武藏爺爺最愛的海草式旋轉狂演內心戲的情節中。
這樣的景色哪會輸給希臘啊~對吧。
突然被隨風飄揚的國旗給感動到。還是旗津燈塔幹得好,國旗就是要這樣給他用力的升起!
各種幾何圖形構成的鐵欄杆也是獨具特色。
進出高雄港的船隻作業繁忙,在燈塔這個置高點可以完全看遍塞不進相機取景鏡頭裡的重噸位大船。
對面的85大樓也是看得清清楚楚。
為了要找洗手間才意外發現後方的辦公室外面有可蓋紀念章的台子。
像找到寶藏般的馬上來蓋印章。
吼~好精美的紀念章喔。
海洋風情的雙層窗戶跟木椅,構成自然的漂亮角度。
拾著燈塔的樓梯而下,恰好接到自行車的踩風大道起點。
看到沒,照片最上面那一小塊方形就是燈塔上的飄揚國旗,我們已經來到燈塔正下方的海岸邊,也就是踩風大道的起點處。
小週末的午後,來到旗津的遊客逐漸增多,而我們已經逛完旗后地區的重要景點一圈準備回家,剛好與人潮錯開,真好。
如果是夏天,應該會有踏浪的衝動吧。但我看此處並沒有救生員駐守,為了自身安全,大家來到此還是乖乖的遵守規定,不要硬是偷跑下去玩水才對。
海港城市才會出現的美妙景象,大船就這樣稀鬆平常的由眼前划~過去^^
在沙灘上到處開滿了不畏懼大風大浪的花兒。
木棧道走到底會接上隧道口。
星空隧道的外觀看起來挺不起眼。
隧道裡面不但有星座螢光圖,還有自動拍手感應的鳥叫聲。可惜宅女蔓去的時候鳥叫聲設備不知是故障還是被玩壞了,從頭到尾都沒啾過一聲。
再次走回街上,我們去吃有名的「不一樣赤肉羹」。高雄市旗津區廟前路56號
聽說這家店目前是孫子經營,另外有女兒經營的分店(高雄市旗津區中洲三路735號。位在海洋科技大學體育館對面)。
赤肉羹之所以不一樣,除了用大骨跟高麗菜下去熬煮湯頭外,主角的赤肉不像我們一般吃到都是蒸熟的赤肉,而是採用油炸的方式來處理。
經過油炸的赤肉外酥內嫩,而且一點都不油膩,味道很棒,配上Q彈米粉還有入味的羹湯,確實香氣及口感都與普通的赤肉羹不一樣,難怪會取個不一樣赤肉羹的店名,妙哉。
走斷腿的旗津一日遊在赤肉羹的好滋味下結束,我們又坐渡輪回到高雄,再轉捷運回高雄家。所以我就說咩,捷運真是個好東東,不用開車或騎車也能到處趴趴走,而且具有可以促進觀光的實質功效。自從高捷開通後,坐慣大眾運輸的台北人南下高雄自助旅遊的比例顯著增多就是最好的證明。
希望高捷能再繼續增建,路線多一點、轉乘再方便一些,這樣之後不光是北部遊客,甚至能吸引到同樣坐慣捷運系統的日韓遊客到高雄來個愉快的自助之旅吧。
- Mar 03 Tue 2009 14:27
[高雄旗津]砲台。燈塔。踩風大道。不一樣赤肉羹
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